- La sensación son los híbridos enchufables de BYD que se dispararon como cohete porque subieron en un 75.6% respecto al año pasado
Lo logró. BYD acaba de superar, por primera vez, los ingresos de Tesla. Son números que hacen tambalear el dominio absoluto de Elon Musk cuando se trata de autos eléctricos. La clave, como era de suponerse, está en los subsidios del gobierno chino.
Echémosle un vistazo a los números:
- BYD consiguió ingresos de 28,240 millones USD para tercer trimestre de 2024. Eso es más que los 25,200 millones USD de Tesla.
- Ojo con que la victoria no es absoluta. Tesla sigue superando a BYD en ventas de autos eléctricos a nivel mundial. Lo que pasa es que BYD es el amo y señor en China.
- El secreto está en los descuentos y subsidios de hasta 2,800 USD en algunas regiones. Con esos descuentos comprar un BYD es irresistible.
- Pero no todos los autos crecen igual. La sensación son los híbridos enchufables de BYD que se dispararon como cohete porque subieron en un 75.6% respecto al año pasado. Los eléctricos puros apenas crecieron en un 2.7%.
Incluso con subsidios, lo de BYD no deja de ser impresionante. Para muestra un botón: los márgenes de Tesla están en 19.8% y los de BYD acaban de alcanzar 21.9%. La máquina china cada vez es más eficaz.
Y aquí viene lo interesante: en mayo, BYD lanzó en México su primera pickup, la Shark PHEV. El coqueteo no es gratuito porque BYD quiere una fábrica en México, la misma que tiene preocupado a congresistas de Estados Unidos que le escribieron una carta a la presidenta Claudia Sheinbaum para que le eche ojo a esas macro inversiones chinas. Esta historia continuará.
